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邵阳这条新高铁!计划2027年建成通车..

铁路建设规划 冷水滩发布 邵阳日报 2024-09-21 17:15

9月12日,《新建邵阳至永州铁路“四电”工程施工总价承包招标公告》发布。邵永高铁“四电”工程将于今年11月正式开工,计划2027年12月底建成通车。

邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分,北连娄底至邵阳铁路,南接衡阳至柳州铁路。

建成后,将与规划中永清广高铁形成粤港澳大湾区北上新通道,打通广西北上东出客运通道,能有效缓解京港澳通道长衡段运输压力,对完善区域铁路网布局,促进中部地区高质量发展,具有重要意义。

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1、招标条件

新建邵阳至永州铁路已由国铁集团、湖南省人民政府以《关于新建邵阳至永州铁路可行 性研究报告的批复》(铁发改函〔2023〕159 号)批准立项,国铁集团和湖南省人民政府《关于新建邵阳至永州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕398 号)批准建设。

项目业主为怀邵衡铁路有限责任公司,项目委托沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司代建。

建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省筹集的建设资金和银行贷款,项目出资比例为9.05%、42.85%、48.10%。

2、项目概况

新建邵阳至永州铁路(简称“邵永铁路”)线路北起邵阳地区邵阳站,向南经邵 阳县至永州地区永州站,新建线路长96.19公里,全线设邵阳、邵阳县、永州等3座车站。

邵阳地区改建益湛铁路2.28单线公里,永州地区新建衡柳联络线11.86单线公里。

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项目投资估算总额197.0亿元,其中静态投资183.75亿元,建设期贷款利息7.7亿元,动车购置费5.4亿元,铺底流动资金0.15亿元。

铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时。

3、招标范围

新建邵永至永州铁路设计范围内的通信、信号、电力供电系统、牵引供电、灾害监测系统及相关工程的施工,包括建筑、安装工程,设备购置、系统集成和配合联调联试和 试运行等。

本次招标项目划分为2个标段,标段编号:

强电系统集成,编号为:SYSD-1标,主要包括牵引供电和电力供电系统,全线新建AT牵引变电所2座、AT分区所2座、AT所3座,接触网架设295.252条公里等内容;

弱电系统集成编号为:SYSD-2标,主要包括通信、信号和灾害监测系统,敷设长途光缆440.86条公里、长途电缆13.88条公里等内容。

4、计划工期

项目建设总工期为37.5个月(1110天,含联调联试及试运行),计划2024年11月15日,竣工日期2027年12月31日。

来源:铁路建设规划 冷水滩发布 邵阳日报


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