再苦，我们也要回家过年

——“百车回邵阳，我们过大年”特别报道

文/《潇湘文化》特派记者 冯娅娟


（一）申请专列泡汤

时间在滴嗒滴嗒地流逝，转瞬，又将是新年。
成立不久的共青团邵阳市委驻东莞工作委员会书记谢钢与副书记罗建云在商量：“我们这样一个驻外团工委，该如何为买票难、乘车难的老乡提供帮助呢？”冒出心头的第一个想法确实让人大吃一惊，他们要以驻外团工委名义向国家铁道部申请火车专列，如果成功，至少可以让一千邵阳老乡免受排队购票、熬夜订票、艰难取票、逃荒似回家的痛苦。
也许是初生牛犊不怕虎，以谢钢、罗建云为核心力量的共青团邵阳市委驻东莞工作委员会还真说干就干，分别向共青团邵阳市委、共青团湖南省委写信，期望他们与共青团中央沟通，以团中央的力量向国家铁道部争取“东莞至邵阳”的火车专列。
在发出邮件的那一刻，谢钢与罗建云好像不谙事的孩子，高兴得跳起来。他们设想，如果成功，那将是何等的荣誉与骄傲。可时间一天天过去，团市委没有回信，团省委没有回信，团中央更没有回信。他们按耐不住了，直接打电话，在无限的等待后，最终得到的答复是：“操作难度大，今年未能申请成功。”
听此消息，谢钢与罗建云犹如遭遇晴天霹雳，像茄子一样蔫了。他们反复问：“申请专列，咋会这么难呢？”

（二）寻找第二方案

专列泡汤了，可做为驻外团工委的主要负责人，谢钢与罗建云总觉得该为大家做点实事，为那些工作、生活、忙碌在一线的老乡提供回家的便利。
罗建云的企业身份是东莞潇湘文化传播有限公司总经理，社会职务才是共青团邵阳市委驻东莞工作委员会副书记兼秘书长，同时也是中国民主促进会会员兼民进东莞企业家联谊会秘书长。他的公司有三台车，以往，每次回老家时，即使开一辆车，车上总坐不满人，至少空一个位置，有时两到三个位置。他在设想，如果把这些有车一族的老乡组织起来，发动他们尽自己可能把身边的老乡免费载回去，不也是为春运减压，为社会做贡献吗？
罗建云抱着试试的心态与谢钢商量，没想到在东莞市公安局交警支队横沥大队供职的普通民警谢钢以职业的敏感当即确定：“绝对是好方案，我们可以通过网络号召大家。”罗建云是做文化传媒的，即刻想出一个具有爆炸性的名称——“百车回邵阳，我们过大年”。

（三）上千台车报名

谢钢的工作极其繁忙，有关“百车回邵阳，我们过大年”的具体工作落到罗建云身上，而共青团邵阳市委驻东莞工作委员会名义上有十几号人分任书记、副书记、委员，但因全是兼职的，各自有自己的本职工作，年关来临之际，他们哪有时间、精力顾及团工委的工作。所以，罗建云默默忍受独自奋战的痛苦，通过网络、博客、微博、QQ群发布“百车回邵阳，我们过大年”的信息，而《南方都市报》通过网络得知共青团邵阳市委驻东莞工作委员会在开展此类公益活动后，即刻安排记者跟进，并在《东莞新闻》刊登相关信息。
原本默默无闻的手机一时热闹起来，不管是罗建云的还是谢钢的，包括常务副书记祝俊峰的也异常热闹，几乎不到三分钟就有一个电话打进来。打来电话的不单有邵阳老乡，也有沿线的其他县市朋友，他们反复问得最多的一句是：“是真的吗？要不要交钱啊？”当他们得知不要交任何费用甚至有可能免路桥费时，拥有一千多万外来工的东莞热闹了，相互传递“百车回邵阳，我们过大年”的温馨。加上《东莞日报》、《东莞时报》、《羊城晚报》、《邵阳晚报》、东莞电视台、广东卫视也参与报道，甚至连中央电视台也计划前来拍摄，使这个看似普通的活动变得不普通。
最初计划征集一百台车，结果不到半个月就有1200多台车报名。虎门、黄江、樟木头等地的老乡纷纷来电，他们相继表示，别说一千台，就是弄一万台也不是问题。

（四）你们都是骗子

俗话说，人怕出名猪怕壮。而随着“百车回邵阳，我们过大年”活动的深入开展，网络上对活动质疑的声音也越来越多，有老乡甚至在天涯、邵阳论坛发帖，质问共青团邵阳市委驻东莞工作委员会是不是被个别人利用了，他们如果不图出名，不为谋利，这年代，会有活雷锋吗？而为此建立的“百车回邵阳”QQ群也变得异常躁动，很多人也加入声讨之中。
起始，所有人不知道共青团邵阳市委驻东莞工作委员会的工作人员是兼职的，以为他们拿着政府的工资干着谋名图利的活，自然得拍砖。可此时，谢钢、罗建云与其他团工委人员商量，有必要亮明自己的身份，让他们知道不单没有一分钱报酬，相反，还得自己掏钱支付宣传费用、交通费用、通讯费用时，网络上的质疑声终于平静了。很多人在QQ群中留言：“真想不到，这年代还真有做好事不图名的。”而天涯的原创作者也发出致歉信，使事件没再愈演愈烈，邵阳论坛也转化成和谐的声音。
罗建云说：“我真的不责备大家，因为他们不知道真相，自然会质疑。但我们凭良心做事，纵使天塌下来，也问心无愧。”

（五）“我开两辆车来”

“百车回邵阳，我们过大年”活动的初衷是让车主免费搭载一些老乡回去过年，可在报名时，绝大多数的车主已经安排了自己身边的老乡，空位极其有限，而此时，通过电话报名的无车一族已经达到数百人。
“怎么办？”你看看我，我看看你，兴奋的罗建云与谢钢又变得彷徨起来。如果不安排，他们自然会更加质疑活动只是幌子；如果安排，不可能让车主放弃身边的人不载而转去搭载陌生人，如果那样，好事做起来也变得没有意义。
无计可施时，副书记谭天在QQ中说，可否考虑让他们直接与车主联络，这样，就可以省去团工委安排的麻烦，他们也会更加理解团工委的工作。说得也是，解铃还须系铃人。就让他们直接沟通呗。
于是，“百车回邵阳”QQ群又热闹起来，先前的等待变成主动出击。虽然无法一一实现大家的愿望，但还是有很多无车的老乡找到免费便车。而一老乡得知团工委还有十几位买不到票的妇女、儿童无法安排时，他向通过QQ群承诺，自己开两台车来，免费搭载8至10位老乡回去。

（六）春运更有人情味

时间总是那么匆匆。转眼，2012年1月18日到了。天还未亮，车主即依照团工委的要求陆续来到横沥文化广场，在志愿者的引导下，按照组别依次排开。一辆，两辆，三辆……额大的文化广场转瞬变成车的海洋。
罗建云告诉大家：“这里只是一部分，还有很多会在高速上汇合。而黄江、虎门、樟木头等地比较集中的车辆，团工委通过走访、电话等多种方式，将他们分流了。要不，1200多辆车同时出发，排成一排，可以从东莞排到清远。虽然壮观，可安全成了大问题。”
除共青团邵阳市委派出副书记彭洪兵一行迎接老乡回家欢渡春节外，共青团东莞市委亦派出副书记何学文前来欢送，横沥交警大队更是警车开道，引领“百车回邵阳，我们过大年”车队顺利进入高速入口。
看着一辆辆满载邵阳老乡的免费便车驶出横沥文化广场，前来欢送的、留莞过年的邵阳老乡异常兴奋。他们连连说：“真的想不到，如此高难度的活动会成功。”
前来采访的东莞电视台记者蔡先艳说：“别看这次活动，其实意义很深远。因为有你们的号召及鼓舞，才使其他很多内地城市开来了免费大巴接老乡回家，让春运变得更有人情味。”

（七）安全到家，向组织报告

东莞到邵阳，卫星地图显示是750公里，因为春运的缘故，原本短暂的距离变得遥远。沿途不是车祸就是故障，不是路滑就是封道，原本走蓝山公路的计划不得不因为前方冰雪严重而改走衡邵高速。可一路不时有“百车回邵阳，我们过大年”标识的车辆出现，彼此鼓励，相互微笑，让寂寞的行程变得温暖而有趣。
直到次日凌晨一点，按照约定，需要在魏源广场集合的邵阳市区、邵阳县、新邵县等地车辆才缓缓赶到。共青团邵阳市委书记杨韶辉、其他邵阳市委、市政府的领导一一与大家握手，询问一路的艰辛，参与活动的老乡倍感温暖。当最后一名车主向谢钢报告“我们安全到家了，向组织报告，谢谢你们”时，魏源酒店响起雷鸣般的掌声。
杨韶辉说：“百车回邵阳，我们过大年属于难度大、风险高的公益活动，看似几乎不可能成功的活动经共青团邵阳市委驻东莞工作委员会的努力，终于划上圆满的句号，我代表邵阳市委、市政府及邵阳团市委感谢大家，因为你们的精彩付出，创造了驻外团工委的奇迹。”
活动主要负责人谢钢、罗建云也激动得热泪盈眶，一个劲的在电话中欢呼：“我们成功了！！”

（八）两千人享受免费便车

“百车回邵阳，我们过大年”活动超过1200辆车报名，经最后确认，所以报名车辆超过九成返回邵阳欢度春节。抽样调查显示，90％以上的车辆将空位免费让给有需要的老乡（优先满足自己身边的老乡，其次才是搭载陌生老乡），让他们随车一起开开心心回家过春节。保守估计，超过2000人因为“百车回邵阳，我们过大年”活动的感染，免费享受便车回家，相当为政府开了两趟火车专列回邵阳。
罗建云表示：“活动很苦，活动很累，有时甚至怕电话响起，但有那么多老乡支持，感觉特别高兴。明年，我们还会组织类似的活动。”