小编梳理发现，近日湖南高速多个在建项目建设正酣，各项目部工作人员正奋力施工，一幅建设好图景徐徐展开。
永新高速
在永新高速一标永州西互通E匝道现浇桥施工现场，工人正在紧张有序地对护栏模板进行校正。
永新高速起于永州市东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，终于新宁县回龙寺镇，接白新高速、新新高速。项目主线全长64.413km，设计速度100km/h，全线共设桥梁62座。
永新高速建成通车后，将与G59呼北高速、S86白新高速在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，加速永州、邵阳两地融入大桂林旅游圈，对促进邵阳市乃至湘西南地区经济社会发展具有重要意义。
目前，永新高速项目土建工程已进入扫尾阶段，大规模路面施工阶段已全面启动，全线底基层已完成90.25%，房建、机电工程已全面铺开。
（永新高速）
在城龙高速二标施工现场，120多台各类机械和车辆已投入作业，600多名建设者正挥洒汗水，全力以赴进行施工作业，整个施工现场繁忙而有序，展现出一派热火朝天的建设景象。
城龙高速公路起于城步儒林，顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线，经塔溪乡、泮水、粗水，止于湘桂两省区交界处的五团镇双田，顺接拟建的城步至龙胜高速公路广西段。项目总投资89.8亿元，主线长51.8km，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，全线共设置儒林（二期工程）、塔溪、泮水、南山等4处互通式立交。
项目建成后，从城步至桂林龙胜，只需不到40分钟，对加强湘桂通道衔接具有重要意义。
目前，城龙高速项目路基土石方工程、通涵工程、桥梁桩基及下部结构已基本结束，正全力奋战桥梁上构施工、新田隧道及南山1号隧道、南山2号隧道洞身开挖及衬砌施工。现南山1号隧道洞身开挖与衬砌总体已完成47%，南山2号隧道洞身开挖与衬砌总体已完成52%。
（城龙高速二标施工现场）
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