核心导读：1月10日中午十二点半左右，在武冈安乐乡发生一起小车翻车事故，据爆料网友称：小车是因为避让三轮车导致的翻车。
中午十二点半左右，在武冈安乐乡发生一起小车翻车事故，小车整个直接翻进了菜地里，视频中可以看出白色小车侧翻在菜地里，菜地离马路有一段距离，交通施救车上还有一台三轮车。据爆料网友称，事故发生那个地方是个弯道，然后三轮车从拐弯的地方开出来，小车可能车速过快，为了避让三轮车所以就飞了出去导致了翻车，该起事故还未得知是否有人员受伤，三轮车已被拖车拖走。那么，弯道驾驶怎样更安全？我们一起来看看吧！↓↓↓弯道，按道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。汽车要安全平稳地通过弯道，就要处理好两个问题：一是合理地选择车辆行驶路线，以保证行驶平稳；二是尽量选择较大的转弯半径，控制好行车速度，使离心力降到最小。 平路转弯：汽车在平路行驶时，由于道路阻力小，行驶速度会比较快，在行驶速度较快时转弯会产生较大的离心力，这样不仅会影响汽车的平稳性，严重时还会造成翻车事故。因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径，在进入弯道前减速行驶。若视线不良、弯道曲率半径较小时，则要使车辆靠车道的外侧行驶，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚又没有障碍物，采取"切弯"行驶，减少方向盘的转动量，从而减小离心力。 下坡转弯：汽车下坡重心前移，向前的惯性增大，车速较高，转弯时的离心力增大，此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时，要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内，进弯道后稍松制动踏板，带制动滑行转弯。 上坡转弯：上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，产生离心力较小，所以遇到紧急情况时，及时松开加速踏板，一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢，特别是长陡坡避让能力差，要尽量靠右行驶，以防避让不及而发生事故。小编在此呼吁所有驾驶员们安全无小事注意交通安全开车谨慎慢行切记安全第一！
那么，弯道驾驶怎样更安全？
我们一起来看看吧！
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平路转弯：
下坡转弯：
上坡转弯：
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