湖南日报7月8日讯(记者 蒋剑平 通讯员 陈文华 肖志敏 邓跃东)一条条标准的水泥公路,或纵横交织于田野阡陌,或蜿蜒盘旋在崇山峻岭,串联起一个个村寨,输送着一股股车流。这爽心悦目的公路网如今成为邵阳城乡一道风景。
最近,邵阳市作为湖南省目前唯一的全国农村公路建设示范市,通过了交通运输部的检查,获得好评。据介绍,2006年至2007年,邵阳市新修农村公路里程及质量均居全省第一。
作为经济欠发达地区,邵阳市农村公路建设长期滞后。2005年以来,邵阳市把农村公路建设作为新农村建设的基础工程和先导工程来抓,市、县两级政府和交通部门负责人多次深入农村征求意见、制定规划。同时,抓住国家支持农村交通条件改善的机遇,积极争取项目,上马工程。3年来,全市每年完成的农村公路建设任务都在省定计划1.5倍以上,实现了超常规发展。
为解决公路建设资金难题,邵阳市按照“争取扶助、寻找赞助、发动捐助”的思路,多方筹资。武冈、邵东、邵阳等县、市每年财政直接投入的农村公路建设资金,达1200万元至2000万元。通过广泛发动,民间成为公路融资的重要渠道。隆回县“华兴实业”董事长向长江捐出130万元为家乡修建水泥路,还垫资700万元支持全县农村畅通工程。武冈市邓家铺镇在外经商的村民戴宝山,也捐资130万元修路。近3年来,全市共筹措农村公路建设资金23亿余元。
2006年至2007年,邵阳市新修农村公路7172公里,其中水泥公路6443公里,为该市2006年前水泥公路总里程的8.48倍。经检验,其工程质量合格率为100%、优良率达85%。目前,全市通水泥路或油路的乡镇、村,分别为192个和3106个,占乡镇、村总数的98%和56%。随着一条条公路修到村民家门口,全市呈现出路畅人欢经济活的可喜景象。2007年,全市农民人均纯收入由2004年的2010元增加到2911元。
<稿源:湖南日报>
<作者:记者 蒋剑平 通讯员 陈文华 肖志敏 邓>
<编辑:实习生:陈晔>
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六月飞雪_8798
不羞,去看看人家城步吧,几年前早就有这水平啦。几条破路也值得一提。
2 17年前
飞扬_8416
人比人气死人,我们那里不是一个世纪的,也可以吧
1 17年前
大明王
我们村与城步搭界,很多情况还是有所耳闻的!城步为什么修的那么快?因为上面拨款多,而且及时,村民虽然要出钱,但是平均每人只要出到50元左右,占的比例很小,贫困户都不用出!所以大小村庄一下就修好了!武冈虽然也修了不少村级水泥路,为什么那么晚?因为向上面申请的资金很迟才批示下来,而且拨款只占所有开支的1/3左右,平均每人得出100元左右,还不够,只有向外面赚钱多的老板要求捐助,东凑西拼才终于修成路!不只是修路的问题,比如城步西岩镇在我还没有出生就差不多村村通电,而且电费特便宜,几分钱一度的电!上个世纪90年代也只要3毛左右/度,现在也仅5毛左右/度,我们村1992年才通电,而且电费要1.5/度!我们武冈很多地方是不能跟城步比的,当然城步是少数民族自治也是其中原因之一,但关键的原因估计应该不在此,......
兵子驼
總比不修好啊,加油吧,快點再修路吧
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