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武冈第一大道:玛莎拉蒂大道

崀乡农夫 三湘田园 2015-09-22 15:53 12

武冈第一大道:玛莎拉蒂大道

一早看武冈新闻,武冈新建的马路吸引了无数人的眼球。

这是一条不平常的大道,这是一条武冈的康庄大道,这是一条设计独特的大道……

顿时,对武冈的道路设计者,佩服得五体投地!

宽广的马路,加上辅道,一共12车道,跟天安门前的车道一样多!

这是一条高速路么?仔细一看,不是!上面还有人行横道!

再仔细一看,发现一个亮点:12车道在一座桥上汇聚成2车道。

于是乎,我构想了一下:

一下高速收费站,哇靠!12车道映入眼帘,武冈高大上!
一脚油门飙到120码,靠,前面人行横道一老农赶着一群鸭子慢悠悠过马路,急刹!
再跑200米,12车道变成2车道,全部堵在桥上面寸步难移!

这能说是武冈设计者们智慧结晶么?

最少可以说是人类路桥史上的一大杰作吧?

武冈这条大道叫什么名字呢?不得而知!

暂且,我们叫它武冈第一大道吧!

如果要取个外国名,那我想就叫:玛莎拉蒂大道!

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评论列表

湘鹰

对武冈来说是不错的了,如果还挑刺,这比上贪官把钱全私了强多了,在武冈就是多修一个公用方面的设施就算胜利了,你不修,当官的欢喜,修得小,当官的更欢喜,不花钱天上掉的,当官的要开个庆祝会:阿弥陀佛,发财了。

55年前

闲逛

其实楼主所发图片上面这个座桥影响并不是很大,如果是打算从城区进入高速,就当作是提前进入收费站减速匝道吧,几百米之后就正式进入收费站了;如果是从高速上下来进入城区,出了收费站,几百米之后就是一座桥,反而适当的迫使司机减速过桥,进入人流量增多的主城区道路了。真正有问题的设计在哪了?是图片上所没拍到的另一坐桥,位置就在图片上这条12车道的另一端,从庆丰东路往春光大桥方向过了皇冠世纪酒店之后没多远左拐几百米就到了,路面好像是六车道吧,过了那座桥就进入图片上的12车道了,庆幸的是那坐桥有4车道,没有被脑残的设

599年前

云山雪情

高速公路连接线,是城市道路和高速的缓冲带,慎建商业、民居、学校。否则一定是事故多发地段。

749年前

重出江湖

个人觉得这条路还可以。这是连接高速和市内庆丰路的武冈大道,从城区周围地形和武冈发展规划来看,城市东部是武冈城区未来的发展重点,所以路面要宽一些,说明设计具有一定前瞻性。过河后路面变窄,也好理解,因为过河后离高速出口较近,离封闭高速路越近越难发展。

869年前

寒梅

这是条华而不实的大道,看似华丽,实则是堵车大道。这是条偷工减料的大道,也是隐患最大的道路,大桥的建设资金明显高于地面建筑资金,桥面修两车道要节省许多钱的,再多车并行急速下坡的话,安全指数可想而知了!

679年前

墨客魂

火箭筒嘛,快,准,狠,哈哈!

699年前

封清

表示文化水平低,看不懂这样设计的用意所在,12车道变2车道,大家堵在那里斗地主算了。

829年前

墨客魂

像一个巨大的火箭筒。后面四条是火箭的火焰,将四条合并的是火箭屁股,一条的是火箭身子和头。哈哈,新的解读!

919年前

钟文晖

嘿嘿,这一段路还是修得不错,就是冇晓得在哪个坨子,至于走一段后入瓶颈会堵车的设计则另当别论。

779年前

原本姓杨

估计是那位领导的头坏了.才修这条大道的.那边有个鬼人啊.市里挤死路都不加宽.拿纳税人钱充面子而已

589年前

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