Daisir

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Daisir 11年前

武冈如果只局限于邵阳，被关在邵阳的笼子里，永远发展不起来。只有融入大湖南，融入国家战略，地理优势才会显现出来。

作者回复：

对头。如果这条路一通，武冈人去北京，上海，广州都有高铁直达了。

Daisir 11年前

众所周知，没有比怀邵衡更重复的铁路，当时拉掉怀永郴（渝怀），上马怀邵衡，完全是邵阳自私自利，鼠目寸光在做死别人，也做死了自己。“海风蓝天”分析得很对。希望这次邵阳以大局为重，为湘西南做点贡献。中国很多都是政治铁路，不要考虑什么地理地势，也不是什么所谓的资金回报率，这些都太虚了，现代社会这些都不是问题。怀邵衡都可以上马了，其它铁路还是问题？政府强力争取是关键！！！不要让武冈老百姓望铁兴叹！！

作者回复：

邵阳打压武冈得很厉害。

Daisir 11年前

原来政协的工作要点是这样的哦，虚+吹，这样的工作应该是当前社会最轻松的工作了。

Daisir 11年前

到时邵阳又会不会来插一足？过了邵阳，估计武冈又黄了。不来搅局就可以了。希望政府能雄起，希望强势点，哈哈。

作者回复：

邵阳北站都有高铁了啊，邵阳还和武冈争，太欺负人啦

Daisir 11年前

这个确实是一员大将。

Daisir 11年前

最认同的是楼主的这句话。“不能局限于邵阳市发展的圈子，只有融入大湖南发展经济圈，融入国家大战略规划，一切从实际出发，抢占经济发展的制高点，”但真正怎么实施，要看领导。并且邵阳是不是一个障碍，大家心里清楚就可以了。个人意见，如果行政区划还是这样，实施的可能性不大……。

作者回复：

谢谢朋友点评！武冈乃邵阳市代管，也是第一批纳入省直管县的名单之一，但要完全去掉“代”字，还有一段路要走。

Daisir 11年前

经常在红网上看到某些兄弟县级市的朋友有怨言，多多少少会有。像耒阳，他们也说衡阳压榨他们，但是个人觉得他们的问题之于武冈来，简直不算是问题了。为什么？衡阳至少还能辐射耒阳，像高铁，像京广铁路，像京珠高速，不能不说耒阳是托了衡阳的福。武冈呢？我们还没看到哪个项目是托了邵阳的福，就连机场他还说要修一个邵东机场。唉，不想多说…

Daisir 11年前

武冈如何放在整个湖南，地理位置个人觉得还算是好的。但是放在邵阳，就是劣势了，为什么？？？有条路，本来根据省里的规划，要从武冈过，邵阳佬来插一足，他说这个要过邵阳，理由很简单，武冈行政区划属于邵阳，在邵阳行政区划上修路就不能不过市区，武冈与邵阳就成了一种矛盾的关系，最后还是官大一级压死人。当然，怀永郴就是典型，终归到底，武冈的悲剧就在这里……。

Daisir 11年前

现在邵阳的策略是，去争取项目，就打着湘西南的旗号，争取到了，就过境邵阳，不明真相的人还以为邵阳能代表湘西南。这样的日子何时才是个尽头？？？邵阳根本辐射不到武冈，辐射不到湘西南，这是众所周知的。武冈只有脱离邵阳，才会有出息！！！

Daisir 11年前

太不应该，太不应该，公职人员居然干出流氓加二流子加文盲才干的事。一千一万个理由，都不应该发生这样的事。公职人员都这么干了，可想而知，武冈的治安状况。武冈呼唤个性官员，不需要一团和气的官，该治治了！

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