武冈如果有高铁进入经济会不会发展很快,成为西南五县的龙头吗?
有网友在悟空问答上发布了一个问题,问武冈若通了高铁,会不会成为西南五县的龙头,且来看看各位网友的回答:
网友回答之一
地理位置上来看武冈地处邵阳几何中心位置,西南城步、绥宁、新宁、洞口等县都与武冈相交为界,历史上武冈地位也高于其他县。
通常我们所说的邵阳西南五县是武冈、洞口、绥宁、城步、新宁等县市。
经济上西南五县都是难兄难弟,经济算是落后的了,洞口、武冈经济稍微强势一点。洞口虽然GDP总量强于武冈,但是武冈1994年撤县设市,政治地位高于洞口,城市建设也比洞口好,而且历史上洞口是从武冈析置出来的,很多地方都依赖武冈。经济上其实还是以武冈为中心。
交通方面,铁路是西南五县的痛点,更别提高铁了,这也是经济萎靡不振的主要原因。铁路规划是有的,今年洞口铁路即将运营赶在武冈前面。但是武冈是机场走在铁路前面,飞机可是武冈的优势,武冈机场辐射邵阳、怀化、娄底周边地区,辐射人口多达2500万。
省政府出台的《湖南省湘西城镇体系规划》将武冈明确定位为湘西地区次中心城市,武冈绿色食品产业经济圈是湘西重要经济圈,同时邵阳也将武冈定为“西部生态圈”中心。可见武冈一直是西南几县的中心区域。
网友回答之二
真心希望高铁从武冈过,并从武冈设站,一直以来,交通就是武冈的硬伤,高铁,火车,飞机都没有,还好现在终于有飞机了,但飞机还是太贵了,普通人消费不起,如果有了高铁,火车那才是真正的一条快速致富路,武冈资源丰富,交通不便,物流成本太贵了,所以武冈经济发展不太快,希望一切都会好起来。加油吧,喜欢我的请关注我,谢谢。
网友回答之三
高铁肯定影响经济的发展,但高铁带动的是沿线的地方经济,不可能是某个点的地方经济。而且经济与高铁相辅相成,一个地区经济越发达高铁产生的效益越好,高铁经过连片的贫困区产生的效益也不会很好。等到武冈有高铁了,洞口、绥宁到邵阳、衡阳更快联系可更密切了。
网友回答之四
一个地方能否成为龙头,不在乎有没有机场有没有高铁,是硬实力与软实力相结合的产物。有个机场还是国家从战略方面考虑不赢利的机场,即将有条从家旁边过的高铁就时刻想当老大未免高调了点。今天听了句实话,很有财富和贫穷温饱困难的人不高调;能力超强和弱智也不高调。所以,跟着高调的人过日子总让人不放心呀。
网友回答之五
当然会成为西南龙头,从历史上看武冈一直是湘西南五县的中心,不管是经济还是文化,都比较有实力,我相信,只要省府和邵府的支持,武冈一定会带动周边区县的发展,毕竟是难兄难弟,会成为下一个经济增长极的地区,可以提高整个邵阳的经济水平。
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