武冈机场附近，禁止摆摊设点！

随意摆摊现象随时能威胁航空器安全，影响航空器活动，所产生的垃圾危害非常严重，许多案例都证明，机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机，导致发动机失效，碎片也会堆积在机械装臵中，影响起落架、机翼等设备的正常运行，不仅会损坏飞机和夺去宝贵的生命，而且还伴随着巨大的经济损失。目前，国内大多数机场跑道监察工作主要靠道面巡查人员进行人工完成，在道面巡查时将关闭跑道，这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差，而且占用了宝贵的跑道使用时间。

据统计，每年机场跑道上的外来碎片造成的直接经济损失高达40亿美元。如果碎片对发动机或机身造成破坏，轻时导致跑道关闭，重则造成乘客和机组人员丧命。

1、2000年法航协和超音速客机的空难事故。飞机在从巴黎戴高乐机场起飞后56秒失事坠毁，造成机上109人全部遇难、地面4人死亡，而失事原因竟是飞机在起飞滑跑过程中压到了跑道上一块43厘米长的金属薄片，致使轮胎爆裂，爆裂的轮胎碎片击中了飞机油箱，引发燃油泄漏并起火，最终导致飞机坠毁，整个过程不到1分30秒。

2、2007年，国内某航空公司B747飞机在美国洛杉矶机场滑行中轮胎压到地面上的外来物，在随后的起飞滑跑中右机身起落架后面两个轮胎爆破，造成飞机右机身下半部分损伤严重、右机身起落架损伤、起落架舱内损伤、液力系统管路损伤严重。

3、2008年3月3日09:50，SC4856出港航班准备起飞时，机组发现E2滑行道SC1152/B737-800飞机左发吸入蓝色塑料袋，该航班立即滑回372机位，机务将塑料袋取出，并对航空器进行相应的检测，确认飞机各项仪表显示正常，出港延误175分钟。

由此可见，航空器对于外来物来说相当脆弱，一只飞鸟、一小块塑料布被吸入飞机发动机就可能引起空中停车乃至爆炸，而一个小螺钉或金属片甚至尖锐石子都可能导致轮胎扎伤引起爆胎，产生的轮胎碎片又会打伤飞机本体或重要部件，如液压管、油箱等，而引发更加严重的后果。据保守估计，每年全球因FOD造成的损失至少30-40亿美元。而外来物不仅会造成巨大的直接损失，还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失，间接损失至少为直接损失的4倍。

二，联防联保，各方出力显实效

为确保航空安全，杜绝航空安全隐患，经邵阳武冈机场与武冈市相关部门接洽，从2017年10月24日开始，邵阳武冈机场联合城管局、机场公安局、迎春亭街道办、机场周边村委对围界外进行航空安保综合整治，切实打击违反航空管制区禁令的行为，重点整治在围界外随意摆摊设点，甚至采用明火烧烤售卖，随地乱扔垃圾等行为。

此次整改行动获得城管部门的大力支持，由他们对摆摊的商贩进行协调与沟通，宣导随意摆摊行为的影响与危害，也得到部分商贩的支持与理解，在整改行动实施期间，随意摆摊情况大幅度得到改善，未来邵阳武冈机场将联合城管继续对围界外的违规摆摊、乱扔垃圾的行为进行整治，确保航空管制区域的持续安全。

要对大地母亲充满敬畏，你对它越是敬畏，你得到的回报就会越多。

航空安全无小事，任何一件你认为不足挂齿的事情都是我们日益奋战的目标。

爱护环境，爱护机场，从我做起，从你做起。