莫让校车之痛永远疼在百姓心里

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莫让校车之痛永远疼在百姓心里
作者：胡学政 发布时间：2013年01月05日-09:16 本文来源于：为先在线
12月24日，江西贵溪滨江镇洪塘村，一辆超载接送孩子上幼儿园的面包车侧翻坠进水塘，11名儿童遇难。随后，一些没有通过审批手续的“黑幼儿园”被关停，没有达标的校车被停运。但记者调查发现，因为许多幼儿园被关停，又导致了相当部分留守儿童失学。（12月31日《中国青年报》）
2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞，致5人当场死亡，15人在送往医院抢救途中死亡,44名受伤。
悲哉！痛哉！校车事故接二连三，这是国家之痛，百姓之痛，是校园之痛，政策之痛。我们的政府有关部门，大多是跟风似的，一旦哪一个环节出了问题，就一窝蜂似的整治哪个环节，等风头一个，又恢复平静。前年甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇校车死伤事件，各地各部门立马召开会议，派出督察组到各地巡回督查，各地立即掀起一阵为保障孩子们的生命安全，整顿校车之运动，随之而来的各项规章制度立即出台，上上下下忙乎了两个来月，有很多的地方公安、交警、运管、学校联手行动，刹住了黑车、报废车，取缔了一些“黑幼儿园”。可是风一吹过，死灰复燃。据了解，是利益在作怪。个体幼儿园，接送学生往往都超出所在的区域，有的接送学生要到十里开外的农村院落，有的幼儿园既是园主，又是司机，同时还是老师，每天早晨6点起床开车接学生来学校，把接来的学生放在教室里自由活动，再去接第二车、第三车，直到上午10点才能接完，下午3点就要开始送学生回家，为了减少来回跑的次数，不得不多装，满满的一车，让人挤得喘不过气来，这样一天循环往复连抽转，出事的几率会增加。而乡镇一级教育主管部门，对幼儿园的管理，是按照每一个幼儿园的人数来收取管理费用的，只要交了管理费，一般不会有大的麻烦。
面对屡屡发生的幼儿园校车事故，各级政府尤其是各级教育主管部门应当倏然警醒，以之争朝夕的精神状态抓紧幼儿园的教育工作，切底永远来一次从根本上的整治，切去毒瘤，还一个平安的教育教学环境，让老百姓的心能够笑起来，不再永远疼下去。