核心导读:1月10日中午十二点半左右,在武冈安乐乡发生一起小车翻车事故,据爆料网友称:小车是因为避让三轮车导致的翻车。
中午十二点半左右,在武冈安乐乡发生一起小车翻车事故,小车整个直接翻进了菜地里,视频中可以看出白色小车侧翻在菜地里,菜地离马路有一段距离,交通施救车上还有一台三轮车。
据爆料网友称,事故发生那个地方是个弯道,然后三轮车从拐弯的地方开出来,小车可能车速过快,为了避让三轮车所以就飞了出去导致了翻车,该起事故还未得知是否有人员受伤,三轮车已被拖车拖走。
那么,弯道驾驶怎样更安全?
我们一起来看看吧!
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弯道,按道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。汽车要安全平稳地通过弯道,就要处理好两个问题:一是合理地选择车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是尽量选择较大的转弯半径,控制好行车速度,使离心力降到最小。
平路转弯:
汽车在平路行驶时,由于道路阻力小,行驶速度会比较快,在行驶速度较快时转弯会产生较大的离心力,这样不仅会影响汽车的平稳性,严重时还会造成翻车事故。因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径,在进入弯道前减速行驶。若视线不良、弯道曲率半径较小时,则要使车辆靠车道的外侧行驶,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚又没有障碍物,采取"切弯"行驶,减少方向盘的转动量,从而减小离心力。
下坡转弯:
汽车下坡重心前移,向前的惯性增大,车速较高,转弯时的离心力增大,此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时,要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内,进弯道后稍松制动踏板,带制动滑行转弯。
上坡转弯:
上坡阻力较大,汽车行驶速度缓慢,产生离心力较小,所以遇到紧急情况时,及时松开加速踏板,一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢,特别是长陡坡避让能力差,要尽量靠右行驶,以防避让不及而发生事故。
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