武冈将打造成邵阳西部副中心！

省文件：武冈将打造成邵阳西部副中心！

你能想象2030年的武冈将会是什么样子吗？

《邵阳市总体规划（2016-2030年）》给出了答案。

图为省里文件截图

规划提出市域城镇体系空间结构：

图为市域城镇规划图

○一群一区：东部培育为城镇群、西部形成城镇点轴发展区

○“一主”：加速邵阳市区、新邵县城融城，打造市域主中心

○“两次”：将邵东县城打造为市域经济副中心，武冈市区打造成为市域西部副中心。

○“多点”：包括邵阳县城、隆回县城、高铁新城、洞口县城、绥宁县城、城步县城、新宁县城7个次区域中心。

○市域发展主轴：依托二广高速公路、昆高速公路及320国道形成两条市域城镇发展总轴

○市域发展次轴：包括依托东部城镇群环形快速形成的发展次轴和三条以武冈次轴为中心，辐射带动周边地区的次级发展轴。

（中心城区综合交通规划图）

规划提出市域交通体系：

○升级改造邵阳火车南站作为邵阳市的枢纽站，形成十一条高速公路，强化邵阳中心城区、县城（市区）以及中心镇等各功能组团之间的交通联系，形成邵阳“二环八射八线”的城乡快速交通网络，规划邵东军用机场转变为军民两用机场，依托武冈民用机场带动市域西部社会经济发展。推进隆回通用机场前期研究论证等工作。

○规划中心城区形成“16横18纵”的方格状主干路骨架系统。

○规划中心城区形成3条城市轨道交通线。

近两年来，武冈的发展的确有目共睹。

刘凡 摄

近年来，我市先后启动了西直街修缮整治工程、穿城河修缮整治项目，天宁街等历史文化街区修缮整治项目和博物馆建设。

武冈机场已于2017年6月28日正式通航。

武冈机场与张家界荷花机场、桂林机场遥相呼应，吸引各地各景区游客以最快捷、最方便的方式进入新宁崀山、武冈古城、城步南山、绥宁黄桑、隆回花瑶等地旅游，成为邵阳对外宣传的一个重要窗口，是扩大邵阳对外交流的一条重要渠道。

高铁建设进行中

武冈铁路枢纽，最重要的就是两条铁路，也就是兴赣高铁和怀桂高铁。兴赣高铁已确定经过武冈，怀桂高铁是否经过武冈，还在研究和商榷中。

高速公路的发展

途经武冈的高速公路已经有洞新高速及洞新高速城步支线，给武冈人们的出行带来的极大的方便。

而今年又开通武靖高速公路和规划了的新武高速公路，武冈在高速公路上也形成了一个交通枢纽。

作为武冈人，怎能不为家乡感到骄傲？