投资307亿！邵阳这些高速公路将通过武冈！

到2019年，湖南要实现贫困地区所有县（市、区）均可在30分钟内便捷上高速公路。3月17日，《湖南省“十三五”交通扶贫规划》在省政府官方网站发布，规划列出了实现贫困县30分钟上高速的重点建设项目。

（资料图）

规划中提到，截至2015年底，湖南省51个贫困县中仍有古丈、桑植、安化、城步、石门、绥宁、双牌县七个贫困县尚未实现县城30分钟快捷上高速的目标。为了尽快实现贫困地区脱贫，规划针对性地列出了实现贫困县30分钟上高速的重点建设项目。具体为，安化，马迹塘至安化高速公路，建设时间2015年至2018年；古丈县，永顺至吉首高速公路，建设时间2013年至2017年；桑植，张家界至桑植，建设时间2014年至2018年；城步县，武冈至靖州，建设时间2014年至2018年。石门，安乡至慈利高速公路，建设时间2016年至2019年；双牌县，G207东安界牌至江华界牌一级公路，2014年至2016年。绥宁县高速公路项目，规划中尚未明确。

安化——邵阳（已完工）

安邵高速公路起于益阳市安化县梅城镇，止于邵阳县梽木山，全长130.8公里。属于国家重点建设项目二广高速公路湖南段之一，是湖南省规划的五纵七横高速公路网的重要组成部分。

该高速公路途经益阳安化县，娄底涟源市，邵阳新邵县、北塔区、邵阳县，全线在清塘铺、伏口、娄底、涟源东、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山，共设置8处互通式立交。2016年1月28日，涟（源）邵（阳）段正式通车；10月，实现全线贯通。

武冈——靖州（城步）

武靖高速是邵阳市境内一条非常重要的公路通道，它东接洞口至新宁高速公路城步支线，向西与靖黎高速公路（靖州-黎平）对接，对改善邵阳市境内绥宁县的交通具有特别重要的意义，并可形成湘黔边境又一交通要道。

截至目前，武靖高速公路土建工程基本完成，7座隧道已双向贯通5座，43座桥梁已全部贯通，路面工程进展顺利，路面底基层已完成43%。交通安全设施、绿化、房建设计施工总承包、机电设计施工总承包等招标工作正在按程序推进，计划年内全部完成。预计2018年12月通车。

白仓——新宁

据新宁县交通部门证实，（白仓——新宁）崀山高速公路年内可望开工。省交通运输厅近日专门召开会议，进行了部署安排。

崀山高速，即新白高速，起于邵阳县白仓，接二广国家高速公路(湖南境内与本项目相接段为邵永高速公路)，止于新宁县城西北与洞新高速公路相接处，主要控制点为塘田市、回龙寺、清江桥至新宁县城。路线经过邵阳县和新宁县两个县，路线起点在邵永高速公路白仓互通以北约5km处，终点接洞新高速公路新宁互通以北约2.2km处，全长83.467km。设置四个服务型互通，分别为塘田市、回龙寺、清江桥、新宁北互通。主线推荐采用设计速度为100km/h的四车道高速公路标准，路基宽度采用24.5m。

新化——武冈（邵阳段）

新化至武冈高速公路简称新武高速公路，是湖南省六纵九横三环高速公路网的纵5的重要组成部分，同时也是呼和浩特——北海国家高速公路的组成部分。

新武高速公路北起于新化县，接拟建的张家界至新化高速公路，南至武冈市，接已建成通车的洞新高速公路。湖南省新化至武冈公路已列入湖南省高速公路网规划。

路线起点位于新化县的卿家屋，经卿家屋、洋溪镇、六都寨镇、隆回县城、邓家铺镇，终点位于武冈市区以西的石盆，路线全长约156 km，规划投资额约122亿元。