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现明代修建的石拱桥:长虹卧波五百年

红网 小武 2014/10/27 8:36:21
内容导读:自古以来,从宝庆到武冈的驿道,必经伏龙江。江上有座白竹桥,长40米,宽4.5米,高8.2米,四墩三拱,横卧在伏龙江上。

现明代修建的石拱桥:长虹卧波五百年

邵阳新闻网讯(通讯员 王双进 易立军)“嗬!那座古香古色的三孔石拱桥,犹如一道长虹横卧在波光粼粼的河面上,恐怕有好几百年的历史了吧?”

长期以来,凡是经过320国道隆回县白竹桥地段的路人、乘客,看到与公路桥相距不远的白竹古桥,都赞叹不已,同时也产生一丝疑惑,这座咫尺之隔的石拱桥究竟修建于何时。

为此,隆回县史志研究人员与雨山铺镇青少年科技创新组师生合作,近日对该古桥进行了实地考察与查阅资料,于10月19日得出研究成果。位于该县城东桃洪镇白竹村的白竹古桥,已有497年历史,其文物与考古价值重大。

自古以来,从宝庆到武冈的驿道,必经伏龙江。江上有座白竹桥,长40米,宽4.5米,高8.2米,四墩三拱,横卧在伏龙江上。此桥历史悠久,载入明朝嘉靖年间撰修的《湖广图经志书》。该书记载:“白竹桥,在(邵阳)县西九十里,正德十二年邑民丘福政、向光潮捐资募众重造。”正德十三年(1518),宝庆训导黄选作了一篇《白竹桥记》,记载了该桥修建的始末。此桥修建一波三折,历时三年,宝庆知府石凤、俆有,邵阳县令欧龄、何问参与其事。“桥记”提供了第一手资料,如“桥之高去水二十有五尺,桥之修百二十尺,广弱修之什一。总其费几八百金。”桥梁的有关数据,与现在的实测十分吻合。

1928年,在白竹桥上游约一百二十米的地方,修建了一座公路桥。1944年夏,为阻止日军进攻,公路桥被国民党部队炸毁。1945年4月16日午后,日军先头部队300余人,向驻守在白竹石桥的中国军队发起攻击,中国守军奋起抵抗,终因力量悬殊而撤退。炸桥后的12年,仍从驿道的白竹古桥通车。为安全起见,相关部门曾对石拱桥侧面稍作修缮。

白竹古桥历史悠久,保存完好,是纯石拱桥,历经500年风风雨雨,车辆碾压,未变形未扭曲未开裂。且能够载入省志,这在湖南省的桥梁史上并不多见。

站在白竹桥上,放眼望去,天青青,水蓝蓝,桥边藤树紧相缠,环境幽雅,确实令人心旷神怡,流连忘返。

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原本姓杨

可见当时的修桥质量和水平是非常有经验的。现在的桥只是好看不好用了

9年前

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